精通速运深圳运输公司，专业特种设备运输经验丰富

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随着我国经济的快速发展，精通速运为客户提供综合物流管理体系下的物流、物流服务等服务。精通速运物流将一如既往，坚持“安全快捷、诚信和谐、求实创新、持续发展”的经营理念，携手各界人士开拓进取，奋力拼搏，共创辉煌。延伸拓展产品详情：27条措施直击物流业“痛点”日前，国务院办公厅发布《关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见》（以下简称《意见》），以推进物流降本增效，营造物流业良好发展环境，并提出27条政策措施。据《中国汽车报》记者了解，这是继2016年9月国务院办公厅转发国家发改委《物流业降本增效专项行动方案（2016～2018年）》之后，再次就物流降本增效发布的重要文件。　　“在不到一年的时间，国务院办公厅就同一行业相同议题连续两次发文，充分表明国家高度重视物流业发展，这也是物流业产业地位显著提升、发展环境持续向好的重要标志。”中国物流与采购联合会副会长贺登才对《意见》进行了全面解读，“将物流业定位于支撑国民经济发展的基础性、战略性产业，准确反映了物流业的产业地位。”可见，进一步促进物流业降本增效势在必行。■瞄准“顽疾”出“实招”促物流业降本增效　　近几年，我国在物流业降本增效方面取得良好成绩。统计数据显示，2013年社会物流总费用占GDP的比率为18%，2014年为16.6%，2015年为16%，2016年下降至14.9%，总体来看，比率逐年呈下降态势。而另据中国财政科学研究院8月1日发布的《降成本：2017年的调查与分析》报告显示，2014年至2016年期间，物流成本占营业成本比重增速达4.9%，物流成本占总成本比重增速为3%。　　贺登才认为，我国物流业经过多年快速发展，也到了转型升级的关键时期，遇到许多深层次问题和矛盾，税收、车辆通行管理、证照管理、城市配送、物流用地、融资等政策性方面的问题突出。“《意见》针对行业‘顽症'；'；，使出‘实招'；'；，瞄准多年来累积的“老问题”，提出新的政策措施，‘干货'；'；很多。”贺登才说。　　“《意见》紧紧围绕降本增效展开，与以往的文件相比，其内容更具体，同时对已经实施的以及正在实施的政策，进一步强调了其重要性。”交通运输部公路科学研究院高级工程师黄浩丰在接受《中国汽车报》记者采访时表示，《意见》涉及的27条措施，每一条都十分具体，可操作性强，更值得一提是，《意见》还有专门的落实部门和牵头解决部门，要求后续有反馈。